10月16日,2024格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽展開第二賽段的爭奪。來自速的奧快步車隊(duì)的23歲年輕車手瓦爾·范格魯威在這場沖刺大戰(zhàn)中取勝。
上午10:50,第二賽段出發(fā)儀式在崇左九牛爬坡廣場舉行。第二賽段崇左-靖西賽段,比賽起終點(diǎn)分別設(shè)于崇左市的九牛爬坡廣場和靖西的錦繡古鎮(zhèn)。本賽段競賽距離181.5公里,在94.3公里及169.6公里處設(shè)2個(gè)途中沖刺點(diǎn),在118.3公里處和152.6公里處設(shè)2個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)。
今天有兩個(gè)爬坡點(diǎn)以及兩個(gè)途中沖刺點(diǎn),吸引了大量的車手突圍搶積分和減秒。經(jīng)過不斷的拉扯和篩選,終于形成了一個(gè)穩(wěn)定了8人突圍小集團(tuán)。
令人驚喜的是,在突圍集團(tuán)中,環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西三大環(huán)賽冠軍得主、環(huán)法四冠王——現(xiàn)效力于以色列博泰車隊(duì)的克里斯·弗魯姆赫然在列,這位年近40歲的車手在突圍集團(tuán)中表現(xiàn)積極,多次帶頭領(lǐng)騎。過程中,突圍集團(tuán)配合默契,輪流領(lǐng)騎,逐漸與大集團(tuán)拉開3分鐘左右的時(shí)間差。科菲迪斯車隊(duì)的托馬斯·尚皮昂和迪卡儂Ag2r車隊(duì)的德里斯·德邦特分別拿走了一個(gè)爬坡點(diǎn)。
盡管今天的突圍集團(tuán)很團(tuán)結(jié),但在終點(diǎn)前還是未能逃脫被大集團(tuán)追回的命運(yùn)。終點(diǎn)前最后2公里,真正的比拼正式開始,在寬闊平坦的大馬路上,原本的卡位戰(zhàn)略似乎要失效,大集團(tuán)甚至拉起了幾列沖刺火車,任何人都有獲勝的可能。
最終,來自速的奧快步車隊(duì)的瓦爾·范格魯威戰(zhàn)勝阿斯塔納車隊(duì)的馬克斯·坎特,贏得本賽段冠軍,這也是這位年僅23歲的年輕車手在職業(yè)生涯中第一場世巡賽的單站勝利。
談起今天的沖刺,瓦爾·范格魯威賽后說道:“我是盧卡·蘭佩蒂的帶沖手,終點(diǎn)前500米,當(dāng)我回頭找他的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)他被別的車手阻擋,失去了我身后的位置,于是我決定自己發(fā)力完成最后的沖刺。能夠在這樣激烈的較量中獲得我的第二場職業(yè)賽勝利,又是第一個(gè)世巡賽賽段冠軍,真的太棒了!”
阿斯塔納車隊(duì)的馬克斯·坎特雖然只獲得賽段第二,但他憑借途中的積極突圍,獲得相應(yīng)的減秒獎(jiǎng)勵(lì),最終穿上象征總成績冠軍的格力紅色領(lǐng)騎衫以及象征沖刺王的萬達(dá)酒店及度假村藍(lán)色領(lǐng)騎衫!賽后,馬克斯·坎特表示,“這是我第一次在職業(yè)賽中穿上總成績領(lǐng)騎衫,我非常期待明天可以穿著它參加第三賽段的比賽。今天的最后沖刺,我拼盡全力但很可惜距離冠軍只差一點(diǎn)。希望在后面的賽段里,我有機(jī)會(huì)可以獲得一個(gè)賽段冠軍!”
紅牛博拉車隊(duì)的菲利普·馬切尤克穿上代表最佳年輕車手李寧白色領(lǐng)騎衫;迪卡儂Ag2r車隊(duì)的德里斯·德邦特穿上代表爬坡王的百歲山圓點(diǎn)衫,同時(shí),因?yàn)樗谕粐刂姓宫F(xiàn)的進(jìn)攻性,又收獲本賽段敢斗獎(jiǎng)。
明天將要進(jìn)行的是第三賽段靖西-巴馬賽段,該賽段全長214公里,設(shè)2個(gè)途中沖刺點(diǎn)及3個(gè)爬坡點(diǎn),該賽段是2024環(huán)廣西·世巡賽中最長的賽段,超長的距離,加上分布于賽段中后段的3個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn),使得賽段海拔爬升總量近2000米,賽段難度也隨之攀升。
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